Volkswagen Golf GTI „Pirelli“ 1983
Hersteller: Volkswagen
Typ/Ausführung: 17
Modellbezeichnung: Golf GTI „Pirelli“
Erstzulassung: 29.09.1983
Hubraum: 1.760 ccm³
Zylinder: 4
Leistung: 82 kW (112 PS)
Lackierung: Alpinweiß
Innenausstattung: Stoff
Zustand: Außergewöhnlich
Fahrgestellnummer: WVWZZZ17ZDW650…
Kilometer: 181.500
Vorbesitzer: 3
Vmax: 183 km/h
In seinem letzten offiziellen Modelljahr erschien vom Golf I GTI ein Sondermodell. Nein, ihn einfach als Sondermodell zu bezeichnen wäre seiner sicherlich nicht würdig. „Der PIRELLI“ ist eher als Krönung der gesamten Baureihe Golf I zu sehen. Klar dass er nur als GTI erhältlich war, und vom Hersteller Volkswagen mit dem Slogan „Serienmäßig noch exklusiver“ umworben wurde.
Der „Pirelli GTI“ war in erstaunlich vielen Ausführungen erhältlich, und wurde sowohl in der zweitürigen Variant als auch mit vier Türen angeboten. Stand auf der verbindlichen Bestellung eine Außenlackierungen in Marsrot, Alpinweiß, Lhasametallic oder Heliosblaumetallic, glänzte der im Anschluss gebaute Pirelli mit lackierten Kotflügelverbreiterungen, Stoßfängern und Außenspiegeln. Bei allen anderen Außenlackierungen verblieben die Kunststoffteile in schwarz, und es waren die serienmäßigen Rallyestreifen eines „normalen“ GTI verklebt. Und zudem war auch weiterhin der „normale“ GTI bestellbar.
Wir präsentieren hier einen „VW Golf I GTI Pirelli“ als Zweitürer, in der Außenlackierung Alpinweiß. Er kommt daher mit der werksinternen Typenbezeichnung 171G34, und trägt zusätzlich den W65 Code. Der Pirelli wurde bereits in den Neunzigern ohne jegliche Rücksicht auf Kosten und auf einer nahezu rostfreien Basis komplett restauriert. Er fährt und fühlt sich an, wie der sprichwörtliche Jahreswagen. Der Motor in Verbindung mit einem tadellosen 5-Gang Getriebe hat leichtes Spiel mit dem Leergewicht von 860kg. Auch mehr als vierzig! Jahre später, zaubert mir eine Fahrt mit dem Einser GTI stets ein Lächeln ins Gesicht. Mit aus heutiger Sicht lächerlichen 112PS!
